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こんばんわ

投稿者：みっく投稿日：2008年 3月 1日(土)19時31分13秒

質問です。いつも疑問に思っていたのですが、クーペのエンジンをブレーキをかけずか、クラッチを踏まないで始動すると車が前に進むのですが、クラッチが完全に外れていないのでしょうか？初歩的な質問ですみません。

早速のレクチャーありがとうございます。実は自宅の玄関先にジャンクでゲットしたアシ廻りがあり、片方だけキングピン（ナックル）が付いていたのでこちらでチャレンジ！ポンチとハンマーでコツコツ・・・カンカン・・・ガンガンガン！・・・でポンチの先が折れて詰まってしまったっす。（ポキッって、おい！）早々にネガティブな気分になりピックツールでほじっていたら今度はピックツールの先が折れてしまった。お気に入りのスナップオンだったのに（こちらは保証無し）。だいたい頭の部分が思い切り叩いた跡があり（多分潰れて）角度がわからん！・・・諦めました。車検対策は一号車のアシ周りズボ替え敢行決定、か？恐るべしクーペ。暖かい季節になったら実車で再トライ！それまでは自宅でイメトレでもしようっと。そして新たにアシ廻り君も放置プレーの対象に。お騒がせしてスミマセン。私がダメ整備士なのです（泣）。

そして

投稿者：おきかず投稿日：2008年 2月13日(水)21時12分8秒

ダストキャップを外してからピン自体を抜きます。シムをちゃんと保管しておきましょう。

ああーいろいろとすいません

投稿者：おきかず投稿日：2008年 2月13日(水)21時09分43秒

広島に帰ってきました。真下からみて写真のような感じです。斜めに入っているので出口が偏っているように見えるのでしょう。ちなみにキングピンの中を貫通してるわけではないです。まずこのように後ろから叩いてテーパーピンを抜きます。

再びキングピン

投稿者：リアルクーペ投稿日：2008年 2月13日(水)16時29分19秒

意を決してキングピンをバラそうと思い、後ろ側からコンコンとやってみたものの、全然外れる気配無し・・・。これってリヤ側からフロント側に抜けるんですよねぇ。もしや、かなり固着しているのか？それとも気合が足りないの？よく見るとこのテーパーピン、ほんとにまっすぐ入ってるんでしょうか？真上から見るとどう見ても前側と後ろ側の穴の位置がまっすぐでないのですが・・・。９０度とは言わないけどかなり湾曲しているように見える・・・目の錯覚？ただ単に頭の部分が斜めになっているだけ？これが外れないとお話になりませんよね。暖かい季節になったら外れるかもしれない、とあり得ない（？）期待をしてまた放置プレーに逆戻りです。＞おき様そろそろクラッチワイヤとテールレンズお願いします。ではでは。

え～

投稿者：みっく投稿日：2008年 2月 8日(金)12時19分51秒

どうせ移植するためにはずすのならば内燃機屋に持ち込んでブッシュ等製作して組み付けてもらえれば良いと思うのですがブレーキホースも現品持込で製作してくれるのでは？色々困るから楽しいですね。

http://toysjunk.com/r360

お騒がせの元は・・・

投稿者：リアルクーペ投稿日：2008年 2月 6日(水)22時17分22秒

＞おき様キングピン問題は解決のメドが立たずです。・・・で、騒ぎの張本人は画像の野郎（２号車）です。現在分解中で、お間抜けな姿になってます。ご存知の方も多数いらっしゃるかと思いますが、年末に某ネットオークションにてゲットしました。書類が無い状態なのですが、条件付で車検受可能で、なによりフルオリジナルの状態に惚れたのです。適当に車検受けて１号車の為にオリジナル状態を研究（？）したら手放そうと思っていたのですが、そう簡単にはコトが進みません。今困っているのはキングピンとリヤのブレーキホースです。クーペのリヤホースって、左右で違っていてしかも専用（？）なのですね。この部分の復元は皆様どの様な方法で乗り切っているのでしょうか？謎です。キングピンが無いので１号車のアクスルをズボ替えしてしまおうかと企んでいたり・・・。とほほのほ（アホです）。

ああっと

投稿者：おきかず投稿日：2008年 1月29日(火)22時45分16秒

すいません、放置してました。今出張中でちゃんとした資料がないので記憶で書きます。キングピンはテーパーピンで止まっています。ドライバーなどでピンを叩けば抜ける・・・のだったと思います。キングピン周辺をブレーキクリーンなどで掃除してみてください。ここにガタが出る原因ですが、グリス溝がブッシュでなくピンに切ってあるために、グリスが切れると硬いピンが柔らかいブッシュをかじって急速に摩滅するのではないかと考えます。普通はブッシュに溝を切るものなのですが。自分で作り直すときにはブッシュ側に溝を切ってやりたいですね。 http://fa.misumi.jp/pdf/fa/p0095.pdf ミスミの部品はこんな感じで、合いそうなものを探して使います。個人には売ってくれないので、機械部品（ベルトなど）を売っている店で「ミスミの部品手に入りますか」と聞いてみるのがよいでしょう。ブッシュのほうはミスミにもありますが、内燃機屋さんでシャフトに合わせて作るのがいいでしょう。まあ、そのためには足回りを外して持っていかないといけないので結構大変なのですが。