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全185件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

タイロッド  投稿者:おきかず  投稿日:2008年 5月 2日(金)11時14分58秒
  外側が逆ねじです。
固着はまあ、SFRかラスペネでも吹いて放置するしかないでしょうね。
場合によってはあぶったりしなければならないかも。

>ガソリン
タンクの異物を吸い込むパターンはよくありますね。
タンクを一度徹底的に掃除したほうがいいと思います。あとフィルターは前後にひとつ
ずつつけておくと保険になりますね
 

マニュアル人間、途方に暮れる  投稿者:リアルクーペ  投稿日:2008年 5月 2日(金)07時18分51秒
  >おき様
ありがとうございます。キャブは元々のクーペ用を掃除して再始動の予定です。幸いにも中身は綺麗なので使えそうです。
黒煙の原因は多分タンクに残っていた古いガソリンとサイレンサーの中のカーボンでしょう。なんだかパラパラ異物が出てきてますし。まぁキャブも怪しいですが・・・。

連休明けくらいにブレーキ廻りの部品がほぼ揃い、走る、止まるがなんとかなりそうです。シューは張り替えの方がリーズナブルです。
あとはR側のタイロッドエンドが有れば曲がる、がクリアできそう・・・ですが、次は灯火類が問題・・・。
恐らくアース不良なのでしょうが、ほぼ全滅状態、ホーンも鳴らない、ウインカーもほんのり(?)点灯(点滅ではなく)するのみ・・・。
相変わらず困ったヤツです。
しかし皆様のおかげで非常に助かっております。感謝・・・。

ところでタイロッドエンドが全て固着しているようで、ボルトを緩めても全く回る気配がありません。これって、外側か内側のいずれかが逆ネジなのでしょうか?
これ以上物を壊せないので恐る恐るいじってみるのですが、歯が立たず、です。
あと、内側のタイロッドはフツーのプーラーが掛けられませんが、ひたすら叩いて外すのでしょうか?
こんな単純な構造物に翻弄されるおバカな私。
 

おっ  投稿者:おきかず  投稿日:2008年 4月30日(水)21時58分40秒
  リアルクーペさんのエンジンかかりましたか。
クーペのエンジンは水周りのない空冷ですし、作りが簡単なので、簡単な整備で再始動
できますね。
ただ、長らく放置したエンジンはオイルシールが硬化しており、再始動のショックでひ
び割れたり欠けたりすることがよくあるので、再始動後のオイル漏れなどに注意しておく
必要はありそうです。

一般に白煙はオイル、黒煙はガソリンと言われますが、それを考えればガスが濃いのかも
しれませんね。
みっくさんともどもキャブの不調?に悩んでおられるようですので、必要であれば我が家
の調整済キャブの貸し出しなどできればと考えております。
ただ、ガソリンの付着したキャブとかって、小包で送れるのかどうかが問題です。

それと、電気進角とかも関係するかもしれませんよ。
 

エンヂン始動!  投稿者:リアルクーペ  投稿日:2008年 4月29日(火)19時29分13秒
  1号車とさよならして車庫のスペースに余裕ができたので今日は2号車をちょっとだけ触ってみました。
エンジンを始動するのは今日が初めて・・・。前の昭和40年に廃車されて以来、前の持ち主がエンジンをかけていなかったらすっごい永い眠りから覚めた事に。
しかし、一応アイドリングするものの、延々黒煙を吐いていました。
もしや、キャブのせい?ファミリアのキャブ、恐るべし!

・・・「昭和の日」の出来事でした。
クリックで拡大
 

こんにちわ  投稿者:みっく  投稿日:2008年 4月17日(木)12時17分23秒
  HP更新しました。
エンジンの始動に時間がかかりアイドリングがうまく行くまで時間がかかるのですが
やっぱりキャブでしょうかね?OHしようか迷う中なのですが・・・。

http://toysjunk.com/r360

 

それと  投稿者:おきかず  投稿日:2008年 4月13日(日)21時03分34秒
  加速ポンプがついたクーペの写真をはっつけておきます。
ちょっと乗ってみましたが、調子よかったですよ。

シュラウドのプラグコードカバーはつけとかないとオーバーヒート
するので要注意です。
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ほえー  投稿者:おきかず  投稿日:2008年 4月13日(日)20時30分17秒
  >リアルクーペさん
きちんと動かしてくれる持ち主だといいですね。
2号車の復活も期待してます。がんばってください。

>みっくさん
外装部品うらやましい・・・
しかし有効に使われるならいいことですね。

オイルはまあ、多少は漏れますよ。
勝手にサビ止めしてくれてると解釈したほうが精神衛生にいいかも。
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すばらしい!  投稿者:おうやん  投稿日:2008年 4月12日(土)21時17分14秒
  外装の部品はほとんど残ってないので貴重品ですね。大事にしてくださいませ。  

こんちにわ  投稿者:みっく  投稿日:2008年 4月12日(土)09時40分11秒
  今、地元でクーペの部品を見つけました。
外装ディー部品が4点ほど・・・。
他にもありそうですが見つけれればいいなぁ〜

これからおいる漏れがしないかどうか試運転に行って来ます。

http://toysjunk.com

 

春なの〜に〜  投稿者:リアルクーペ  投稿日:2008年 4月 9日(水)15時30分13秒
  1号車とお別れする事になりました。
2号車の為とはいえ、やっぱりお別れは淋しいです。
今日はオイルとオイルフィルターを交換し、お気に入りの添加剤もおごってあげました。
添加剤のおかげで調子が良くなり、思わずブン回してしまったっす。

満開の桜の下で。
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